Navigation entre la pointe Bretagne et La Rochelle

Il est toujours amusant de se demander ce que contient un journal de bord. Ci-dessous le report de navigation au départ de Pornichet, remontée vers la pointe Bretagne et descente vers La Rochelle. ce parcours a été effectué en Solitaire et fait partie de ma qualification pour La Solitaire du Figaro 2008.

EXTRAIT DU JOURNAL DE BORD

FIGARO 69 MEDevent

Skipper : Didier BOUILLARD

SAMEDI 12 AVRIL – LUNDI 14 AVRIL

Parcours de 275 miles environ
Départ en baie de Pornichet
Laisser La Banche et ses balises à Tribord
Laisser Plateau de la Lambarde à Bâbord
Laisser SN1 à Tribord
Laisser Spineg à Bâbord
Laisser PA à Bâbord
Laisser Minimes à Tribord - Arrivée

Bulletin Côte (Réactualisation à 7h00 - 12h00 - 19h00 légales)

Bulletin émis le samedi 12 avril 2008 à 11h44
Origine METEO-FRANCE BrestBulletin côtier pour la bande des 20 milles entre Penmarc'h et l'Ansede l'Aiguillon le 12 avril 2008 à 09 UTCVent moyen selon échelle Beaufort. Mer du vent : hauteursignificative.Attention : en situation normale, les rafales peuvent êtresupérieures de 40 % au vent moyen et les vagues maximales atteindre 2fois la hauteur significative.1-Avis de tempête : néant.2-Situation générale le 12 avril 2008 à 06 Heure U.T.C. et évolution:Courant modéré de secteur Ouest, circulant entre la dépression 995hPa, sur le nord de l'Angleterre, et se déplaçant lentement versl'Est en se comblant, et l'anticyclone 1025 hpa, entre les Açores etMadère, se prolongeant par une dorsale vers les Baléares.3-Prévisions pour l'après midi du 12 avril 2008 :Vent d'ouest-sud-ouest 3 à 4 Beaufort, virant ouest en find'après-midi, au nord de Belle-Île.Mer peu agitée en général.Petite houle de nord-ouest 1 à 2 m s'atténuant.Temps variable avec averses, pouvant prendre localement un caractèreorageux, cet après midi.Visibilité 5 à 10 milles, réduite 2 à 3 milles sous averses.4-Prévisions pour la nuit du 12 avril 2008 au 13 avril 2008 :Vent de secteur ouest 3 à 4 Beaufort, retournant au Sud-Ouest 2 à 3Beaufort, localement 4 Beaufort près des côtes vendéennes.Mer peu agitée, devenant belle à peu agitée.Petite houle de secteur ouest 1 à 1.5 m, s'amortissant lentement.Temps variable avec éclaircies et averses, s'intensifiant en fin denuit, et pouvant prendre un caractère orageux.Visibilité 5 à 10 milles, réduite 2 à 3 milles sous averses.5-Tendance ultérieure pour les 24 heures suivantes :Vent de sud-ouest 2 à 3 Beaufort, localement 4 Beaufort au sud de laLoire en début de matinée de dimanche, virant nord-ouest 3 à 4Beaufort en cours de matinée sur l'ensemble de la zone, etfraîchissant 4 à 5 Beaufort l'après-midi. Petite houle de secteurouest 0.5 à 1 mètre. Mer belle à peu agitée, devenant peu agitée,localement agitée l'après-midi et la nuit.6-Temps observé à 09 UTC le 12 avril 2008 :Penmarc'h :Vent d'ouest 17 noeuds. Mer agitée. Visibilité supérieure à 5 milles.Pression 1010 hPa en hausse.Belle_Ile :Vent d'ouest 8 noeuds. Pression 1012 hPa en hausse.Ile d'Yeu :Vent de sud-ouest 10 noeuds. Mer agitée. Visibilité supérieure à 5milles. Pression 1012 hPa en hausse.Prochain bulletin le 12 avril 2008 à 1730 UTC

EXTRAIT JOURNAL DE BORD

Les heures ci-dessous sont données en heures légales.

12/04/2008 19h15 Départ Pornichet
Pression 1011.5 hpa pour un vent au 230, 15 nœuds avec rafales 22-23
Visibilité excellente – menaces d’averses – Mer Agitée
Départ au louvoyage – GV Génois (haut de range mais attente de molle dans la nuit)

13/04/2008 00h00 Passage de SN1
Pression 1012.5hpa pour un vent au 270, 13-15 nœuds,
Bonne visibilité 5-10 milles malgré averses fréquentes – Mer agitée
Route directe vers Spineg à 30 de l’apparent – 6.5/7 au speedo
De nombreux cargos vers la marque SN1– AIS en marche et fonctionne

13/04/2008 04h00 – Position 47°15’58 / 3°12’19 à 1.5 mile de la Truie (Sud Belle Ile)
Pression 1011.8 hpa pour un vent au 255 11 nœuds
Pluies fréquentes – Mer devenu peu Agitée- Magnifique lumière quand lune disponible
En Bâbord direct à 54 miles de Spineg

13/04/2008 04h45 – Charge batterie avec perte temporaire du compas NKE
Réveil avec bateau à la cape – Vent au 260 pour 8 noeuds
J’enchaîne des sommeils de 10-12 mn avec tour de veille entre – RAS
L’alternateur envoie tellement d’ampères dans les batteries que il doit y avoir génération d’un champ électromagnétique et le speedo inique des valeurs négatives , nulles, excessives …

13/04/2008 au niveau de la pointe des poulains de Belle - Ile
Gros nuage avec vent 20-25 nœuds et gauche énorme, Vent au 210
Nuit noire pendant 7-8 mn puis vent mollissant ensuite 10 nœuds même direction

13/04/2008 07h15 Bulletin Météo France élaboré 03h00 UT
Pour journée vent W à SW 2à 4 B virant NW 4 à 5 avec Rafales pm
Pour la nuit NW 4 à 5 avec averses à caractère orageux en début de nuit

13/04/2008 9h00 Position 47°30’22 / 3°45’80
Vent entre SW et NW avec passage des nuages et force du vent entre 5 et 18 nœuds
Averses, Arc en ciel, éclaircies …
Je tire les bords adonnant, ballaste : avec / sans …virements …

13/04/2008 11h30 au niveau des Glénans avec vent 7-8 nœuds au 210-220 Soleil J

13/04/2008 14h00 passage de Spineg
Pression 1012.3 Le vent s’est établi au NW moyen 15-20 nœuds avec rafales 23 nœuds sous les nuages
Louvoyage sous génois, à la barre dans les deux heures qui précédent le passage de la bouée.
Envoi du grand Spi à la bouée J - Route directe vers PA

13/04/2008 18h20
Pression 1013.7 hpa. Vent entre 20 et 28 noeuds au W-NW
Pas facile de lâcher la barre sous spi à ces allures.

13/04/2008 21h20
Cargos proches et donc un tour en bas sur l’AIS pour vérifier – Rafales à + de 30 noeuds et départ au tas bateau couché à 4 nœuds GV dans l’eau. Impossible de relancer l’affaire rapidement donc Affalage du Spi avec léger chalutage – Pas de casse mais plus de spi.

13/04/2008 23h00 Position 46°42’70 / 2°54’50
Pression 1015.7 en hausse et donc le NW va tenir
Vent 25-30 nœuds sous GV / génois et récupération sommeil par tranche de 10 mn
Mer commençant à se former – Surf réguliers à 13-15 noeuds

13/04/2008 05h00
Pression 1019.6 et vent 25 nœuds au 320
Une belle nuit étoilée malgré quelques averses

13/04/2008 7h45 Passage de PA
Pression 1020.6 hpa et vent 20-23 nœuds au 325
Sous Spi en route vers les Minimes avec mer agitée et houle voisine de 2 mètres – Jolis surfs J

13/04/2008 10h15 Arrivée Bouée des Minimes
Pression = 1021.8 et vent 15-20noeuds au 320
Je croise dans le port tous les copains Figaro DCNS et Gérald qui sortent s’entraîner pour la journée.

Race Report - Première course de qualification pour la Solitaire: La Solo Les Sables Arrimer

Le week end dernier a eu lieu la Solo Arrimer, qui a réuni pas moins de 25 concurrents Figaristes. Des ténors du circuit, des skippers en quête d'entraînement et de qualification pour la Solitaire du Figaro étaient tous au rendez-vous frais et "ventu" des Sables D'olonne. Un parcours de 250 miles entre La Rochelle et l'Ile d'Yeu, qui compte tenu d'un coup de vent d'Ouest n'aura pas pu être bouclé dans son ensemble. 40 noeuds de vent prévu et une régate près des côtes, la sagesse du Directeur de course Denis Hugues (Directeur de Course de la Transat 650) a conduit à neutraliser la course pendant 24 heures, tout en relevant les temps de passage des concurrents. Celle-ci a ensuite été relancée le lendemain dans des conditions clémentes (20 noeuds, soleil) pour un parcours complémentaire de 50 miles. Au final 24 heures de mer pour l'ensemble de la course.
17ème au général sur 25 bateaux, cette première épreuve a permis de valider de bonnes vitesses sur l'eau, dans certaines conditions en tout cas. Quelques erreurs tactiques m'on fait renoncer à quelques places, toujours une bonne leçon ...
Côté résultat, c'est toujours sympathique de terminer devant un vainqueur de la route du Rhum en 40 pieds :)
Podium : Christopher Pratt (DCNS), Gérald Veniard(MACIF) et Gildas MORVAN (Cercle Vert)